Semiremorca cu basculantă din spate folosește ridicarea hidraulică pentru a descărca materiale în vrac, cum ar fi nisip, pietriș, cărbune și minereu prin spate. Designul caroseriei, sarcina utilă și trenul de rulare pot fi configurate pentru diferite nevoi de transport.
Specificatii tehnice
|
Parametru |
Caietul de sarcini |
|
Dimensiuni totale (L × L × H) |
9.600–11.000 × 2.500–2.550 × 3.200–3.600 mm |
|
Capacitate de sarcină utilă |
30-80 de tone |
|
Stil caroserie |
În formă de U sau dreptunghiulară |
|
Material pentru caroserie |
Oțel HARDOX 450/500 sau Q460C |
|
Grosimea corpului de marfă |
6–10 mm |
|
Sistem de basculare |
Cilindri hidraulici montați în față |
|
Unghi de basculare |
45-55 de grade |
|
Timp de ridicare |
25-40 de secunde |
|
Şasiu |
Grinzi longitudinale în formă de I |
|
Material șasiu |
Oțel de înaltă rezistență Q345B sau S690QL |
|
Blocare hayon |
Hidraulice sau mecanice |
|
Etanșare hayon |
Garnituri din cauciuc dublu strat |
|
Configurația osiilor |
3-4 axe |
|
Capacitate de sarcină pe osie |
13–18 tone pe axă |
|
Mărci de osii |
FUWA / BPW |
|
Suspensie |
Arc lamelă mecanic; suspensie pneumatică opțională |
|
Sistem de franare |
Frânare pneumatică WABCO cu dublu circuit cu EBS, ABS și RSP |
|
Kingpin |
2,0 inchi sau 3,5 inchi; JOST |
|
Specificații anvelope |
12R22.5 |
|
Greutate de sine |
9-12 tone |
|
Echipament optional |
Capac prelata, picioare de sprijin din spate, supape hidraulice de siguranta, oprire de urgenta, bare de protectie laterale, cutie de scule |
Design caroserie de marfă
Profilul corpului:Modelele în formă de U și dreptunghiulare se potrivesc diferitelor cerințe privind fluxul de încărcare și încărcare.
Oțel rezistent la uzură:Opțiunile din oțel HARDOX 450/500 sau Q460C oferă rezistență la impactul de încărcare și abraziune.
Etanșare hayon:Încuietori hidraulice sau mecanice asigură poarta din spate, în timp ce garniturile din cauciuc cu două straturi ajută la reducerea scurgerilor de material.
Sistem hidraulic de basculare
Descărcare spate:Cilindrii montați în față ridică corpul, permițând materialelor în vrac să alunece spre priza din spate.
Performanță de ridicare:Unghiul de basculare indicat este de 45–55 de grade, cu un timp de ridicare de 25–40 de secunde, în funcție de configurația hidraulică și condițiile de funcționare.
Siguranţă:Supapele hidraulice de siguranță și oprirea de urgență sunt opționale. Operați pe un teren ferm, plan, verificați spațiul de deasupra capului și țineți personalul departe de zona de descărcare.
Distribuția încărcăturii și configurația șasiului
Grinzi principale:Grinzile longitudinale în formă de I sunt disponibile în oțel Q345B sau S690QL pentru a se potrivi diferitelor cerințe structurale.
Dispunerea osiilor:Sunt listate configurații cu trei sau patru axe, cu valori nominale de 13-18 tone pe axă. Dispunerea trebuie să respecte limitele locale de sarcină pe osie.
Suspensie:Arcuri mecanice cu lame sunt standard, cu suspensie pneumatică disponibilă opțional.
Compatibilitate cu tractor:Alegeți un pivot de 2,0 inchi sau 3,5 inchi și verificați cuplarea, frânarea și conexiunile electrice la tractorul de remorcare.
Aplicații
Constructii
Transportați nisip, pietriș, piatră zdrobită și pământ excavat.
Exploatarea minierelor și a carierelor
Mutați minereu și rocă în operațiuni grele de transport în vrac.
Transportul cărbunelui
Transportați cărbune și materiale similare în vrac în limitele de sarcină utilă aplicabile.
Lucrări de pământ
Sprijiniți proiectele de excavare, curățarea șantierului și infrastructura care necesită descărcare din spate.
OEM și personalizare
|
Element de personalizare |
Opțiuni disponibile |
|
Caroserie |
În formă de U sau dreptunghiulară |
|
Dimensiunile corpului |
Personalizat conform cerințelor proiectului |
|
Materialul corpului |
Oțel HARDOX 450/500 sau Q460C |
|
Grosimea plăcii |
Pe baza configurației convenite |
|
Sistem hidraulic |
Cilindri hidraulici montați în față |
|
Configurația osiilor |
3 sau 4 axe |
|
Marca axului |
FUWA / BPW |
|
Suspensie |
Arc lamelă mecanic sau suspensie pneumatică opțională |
|
Sistem de franare |
Sistem WABCO cu EBS, ABS și RSP conform specificațiilor |
|
Kingpin |
2,0 inchi sau 3,5 inchi; JOST |
|
Echipament optional |
Husa prelata, picioare de sprijin din spate, supape de siguranta, oprire de urgenta, bare de protectie laterale, cutie de scule |
|
Finisaj exterior |
Culoarea vopselei convenită cu cumpărătorul |
Controlul calității
Material si prelucrare:Verificați clasele de oțel și componentele cheie în raport cu specificațiile aprobate. Tăierea și îndoirea CNC sprijină consistența dimensională.
Verificarea sudurii:Inspectați grinzile principale, panourile caroseriei și îmbinările sudate pentru defecte vizibile.
Testarea sistemului:Verificați conexiunile hidraulice, funcționarea hayonului, frânele și conexiunile electrice înainte de expediere.
Inspecție finală:Verificați remorca în funcție de comandă, cu teste suplimentare de etanșare, legate de sarcină sau rutier, conform domeniului de inspecție convenit.
Logistica si post-vânzare
Protecția la export:Protejați suprafețele expuse și componentele vulnerabile împotriva coroziunii și a deteriorărilor cauzate de manipulare.
Transport:Transportul Ro-Ro și cu navele în vrac sunt enumerate pe pagina sursă. Transportul containerelor depinde de dimensiuni și aranjamente de încărcare.
Piese de schimb:Utilizați lista de componente confirmată pentru a identifica piesele de schimb pentru sistemele hidraulice, de frânare, suspensie și mecanisme de rulare.
Post-vânzare:Acordați cu furnizorul termenii de garanție, instrucțiunile de întreținere și aranjamentele pentru piese de schimb.
Întrebări frecvente
Î: Cum aleg capacitatea de încărcare utilă potrivită?
R: Luați în considerare tipul de încărcătură, capacitatea tractorului, sarcina pe osie și reglementările locale. Gama listată este de 30–80 de tone, sub rezerva configurației finale și a limitelor legale.
Î: Ce caroserie ar trebui să aleg?
R: Alegeți un corp în formă de U sau dreptunghiular în funcție de fluxul de marfă, metoda de încărcare și volumul necesar.
Î: Ce ar trebui să verific înainte de a da bacșiș?
R: Folosiți un teren ferm și plan, verificați spațiul de deasupra capului, distribuiți încărcătura uniform și țineți oamenii departe de zona de descărcare.
Î: Remorca se poate potrivi cu tractorul meu existent?
R: Furnizați modelul tractorului și detaliile de conectare, astfel încât să poată fi verificate pivotul, sistemul de frânare și interfețele electrice.
Î: Ce metode de export sunt disponibile?
R: Ro-Ro și transportul în vrac sunt opțiuni enumerate. Transportul containerelor poate fi posibil atunci când dimensiunile și aranjamentele de încărcare permit.
Î: Ce informații sunt necesare pentru o cotație?
R: Furnizați tipul de marfă, sarcina utilă țintă, dimensiunile caroseriei, detaliile tractorului, țara de destinație și cantitatea de comandă.
Î: Ce se verifică înainte de livrare?
R: Verificările pot acoperi structura, sistemul hidraulic, hayonul, frânele și mecanismul de rulare conform domeniului de inspecție convenit.
Tag-uri populare: semiremorcă cu basculantă din spate, China producători de semiremorcă cu basculantă din spate, furnizori, fabrică
